Mircea Mălăeru nr.28B, Brăila
Oferim un serviciu complet de recondiționare a jantelor din aliaj folosind servicii standard de pregătire și finisare a jantelor O.E.M pentru a ne asigura că jantele dumneavoastră sunt recondiționate la cea mai înaltă calitate
Când un autoturism sosește, îi alocăm un loc de parcare pe platforma sau roți de împrumut. Mașina este lăsată în zona noastră de parcare securizată. A doua opțiune: jantele noastre de împrumut sunt montate pe mașină, astfel încât să puteți rămâne pe drum în timp ce vă reparăm jantele din aliaj.
Anvelopele sunt îndepărtate de către montatorii noștri experți în anvelope, etichetate și depozitare. Eliminăm toate valvele, senzorii și greutățile adezive.
Jantele sunt trimise în camera noastră tehnica. Aici jantele sunt supuse unei tehnici speciale, unde toate vopselele și acoperirile anterioare, precum lacul si grundul etc sunt îndepărtate, lăsându-ne doar cu metalul expus.
Dupa indepartarea vopselei se trece la verificarea jantelor . Jantele sunt puse pe sistemul nostru digital de echilibrare a roților fabricat in USA pentru a verifica dacă sunt deformate sau prezinta fisuri. La inspecție, dacă există o deformare sau o fisură prezentă se va trece la remedierea acestora. Orice probleme sunt aduse la cunoștința clientului și se pot aplica costuri suplimentare pentru remedierea acestora.
Dacă au fost găsite deformari sau fisuri în cadrul inspecțiilor, acestea se repară și se rezolvă acum. Acestea sunt sudate și indreptate pentru a asigura o janta optima din punct de vedere tehnic.
În această etapă, jantele sunt sablate cu oxid de aluminiu de mare viteză sau alice neferoase. Îndepărtează orice urma de rugină și coroziune și conferă suprafeței un finisaj uniform pentru etapa următoare.
Dupa indepartarea vopselei se trece la verificarea jantelor . Jantele sunt puse pe sistemul nostru digital de echilibrare a roților fabricat in USA pentru a verifica dacă sunt deformate sau prezinta fisuri. La inspecție, dacă există o deformare sau o fisură prezentă se va trece la remedierea acestora. Orice probleme sunt aduse la cunoștința clientului și se pot aplica costuri suplimentare pentru remedierea acestora.
Jantele trec mai întâi printr-un proces de degazare la aproximativ 200 °C; Acest lucru eliberează orice gaze sau impuritati prinse în janta astfel încât stratul de acoperire să nu prezinte imperfectiuni Un primer dedicat jantelor este apoi aplicat ,iar janta ajunge in cuptor pentru a se polimeriza la o temperatura specifica. Urmeaza Apoi stratul de baza , culoarea propriu zisa in diverse nuante si culori O.E.M La final se aplica un lac special "Acrylic Crystal Clear " pentru un finisaj de exceptie.
Procedura Diamond Cut, este o etapă suplimentară, unde jantele sunt puse pe un strung cu comanda numerica, Made in Great Britain ,apoi sunt palpate cu ajutorului unei probe pentru a scana profulul jantei. Un vârf diamantat este rulat pe întreaga suprafață a feței jantei asigurand astfel un finisaj premium bi-color. Diamond Cut este, în esență, un tip de finisaj dat unei jante din aliaj,Acest finisaj este mult mai estetic fata de jantele de aliaj standard
Se va aplica jantelor Diamond Cut pentru a oferi o Protecție excelentă împotriva coroziunii Acest proces special creează un finisaj lucios, durabil și vibrant.
Jantele sunt lăsate să se răcească Aici nivelurile de luciu se adâncesc, iar stratul de pulbere se întărește. Odată răcite complet, sunt instalate noi valve sau senzori de presiune, iar anvelopele sunt remontate pe un echipament de ultima generatie leverless – fara livier – Acestea sunt apoi echilibrate și sunt gata să se întoarcă pe mașină!
>
